Categories

A sample text widget

Etiam pulvinar consectetur dolor sed malesuada. Ut convallis euismod dolor nec pretium. Nunc ut tristique massa.

Nam sodales mi vitae dolor ullamcorper et vulputate enim accumsan. Morbi orci magna, tincidunt vitae molestie nec, molestie at mi. Nulla nulla lorem, suscipit in posuere in, interdum non magna.

Vivat Acromaster!

About one year ago I bought a very, very cool foamie. Expensive as hell for a foamie, but it flies heavenly. I’m talking about Multiplex‘s Acromaster, a very well engineered (German, d’oh…) air model. While the technical specs are rather common (around 1010 mm – 1,01 m – wingspan, 1120 mm length, powered by a […]

Un vis devenit realitate

WARNING: this post is in Romanian. For certain personal reasons, I chose this approach. If you’d like a translation, let me know and I’ll try to provide one. Stiu ca blogul asta e in engleza. Ma rog, l-am migrat eu la engleza cu oarece timp in urma. Dar bucuria pe care am simtit-o azi ma […]

Inaugurare reusita

In sfarsit apuc sa ma exprim si pe blog… (Si mai am de terminat kit review-ul de pe forumul RHC – damn; in fine, l-oi termina si pe ala). Cert este ca ieri, intrucat vremea se anunta frumoasa, am hotarat sa ne indreptam spre modelodromul de la Luica. Desi sunt 60 km pana acolo, imaginile […]

Pregatiri pe ultimii metri

După o pauză destul de lungă, cauzată de o penurie acută de timp, m-am hotarât să mai scriu și eu ceva. Nu de alta, dar s-au adunat destule și risc să nu vă descriu niște experiențe potențial interesante…

Nu o să mă apuc să mă desfășor în ordine cronologică, mi-ar lua destul timp. Vă voi […]

Zi de camp – si nu prea

Deoarece stau pe bara de peste o saptamana, am zis ca de data asta merita sa mai arunc si eu cu o pasare pe sus. Nu de alta, dar dupa aia imi ies din mana. Si intrucat amicu’ Porumbeu isi exprimase dorinta de a bifa si el prezenta in cazul in care ajung p-acolo, am […]

Pregatiri de durata

Noul Extra e dornic sa se inzestreze cu echipamentele necesare. Din pacate mai are putin de asteptat, deoarece inainte de asta va trece prin cateva pregatiri preliminare si de asemenea trebuie asamblate suprafetele de comanda.

Una dintre cele mai importante pregatiri este tratarea suprafetelor de lemn expuse contaminarii cu combustibil / ulei. Cum spuneam in […]

Regele a… fost transferat…

…traiasca regele!

Dupa o scurta pauza de postat, din motive subiective – e trist sa n-ai un acrobat si sa trebuiasca sa stai DOAR cu planorul – mi-am revenit. Dupa cum spuneam, voi inlocui Yak-ul 54 cazut la datorie (din… neindemanarea pilotului) cu un model mai mic. Si nu doar mai mic, ci si cu […]

Preturi si oameni

Stau de vreo doua saptamani fara avion. Asta e, eroismul se plateste. Eroism plus neindemanare. Eh… mult noroc data viitoare.

Evident, e nasol fara. Ca sevrajul, pentru aia care iau droguri – de exemplu cofeina. Evident, sevrajul se trateaza, in cazul nostru cu obiectul sevrajului. Adica electronica si, de preferat, un alt avion. Avionul e […]

Wishlist reloaded

Azi dimineata, dupa ce am dat cu apa rece pe fata, tocmai am realizat ca wishlistul de anul asta e putin cam exagerat. Drept pentru care m-am gandit sa modific cerinta in ceva oarecum mai abordabil, in speta un avion de acrobatie cu motorul aferent. Nu de alta, dar cam astea s-ar potrivi cel mai […]

Cupa Federatiei – final

Dupa cum spuneam, intentionam sa particip la Cupa Federatiei F3A, concurs organizat de Federatia Romana de Modelism pentru pilotii neafiliati acesteia (independenti, sau “neinregimentati” daca vreti – asa, ca mine si ca multi altii). Dupa accidentul cu Yak-ul imi luasem deja gandul de la a mai zbura aici, dar, dupa cum spuneam si alaltaieri, am […]